13 gute Gründe

für unser

Hubdach Laavu

Die Vorzüge auf einem Blick

Mit ca. 45 Kg ist das Hubdach LAAVU eines der leichtesten auf dem Markt.

  • Keine große Kopflastigkeit des Defenders zu Lasten der Fahreigenschaften.
  • Geringes Gewicht aber hohe Stabilität.
  • Weniger Verlust der Zuladung.

Mit nur 14cm zusätztlicher Höhe ist das Hubdach eines der flachsten Klappdächer mit Doppelrahmen auf dem Markt.

  • Gerade so hoch, dass Bettzeug und Matratze zu jeder Zeit im Schlafdach verstaut bleiben können.
  • Die Proportionen des Defenders bleiben erhalten.

Mangelnder Schlafkomfort kann die schönsten Urlaubserlebnisse trüben.

  • Größerer Schlafkomfort mit serienmmäßigem Lattenrost als mit Brett und Matratze.
  • Hervorragender Schlafkomfort mit Schlafsystem RS-Comfort (gegen Aufpreis).
  • Das Lattenrost gewährleistet die Belüftung der Matratze von unten.
  • Bei Einsatz einer Luftstandheizung erreicht die Wärme auch die Matratze und den Schlafbereich.

Durch den Einsatz der Hubzylinder kann ein einteiliges Lattenrost verwendet werden, das mit einem Handgriff samt dem Bettzeug unter dem Dach verstaut ist.

  • Dank des Hubzylinders kann das Bett komfortabel mit dem gesamten Bettzeug einfach nach oben zum Dach gehoben werden.
  • Mit einem Handgriff ist das Bett gemacht und wieder eine angenehme Kopffreiheit erreicht.
  • Es kann eine einteilige Matratze verwendet werden. Dadurch wird die unvermeidliche Kältebrücke einer geteilten Matratze vermieden.
  • Die Matratze sollte die Maße 120 x 200 cm und eine Stärke von max. 7 cm haben.

Die doppelten Hub-Zylinder auf jeder Seite sorgen für ein problemloses Auf- und Zuklappen des Hubdachs.

  • Die Hubzylinder können auf die Dachlast ausgerichtet werden.
  • Hohe Stabilität und hoher Hebekomfort durch den Einsatz von 2 Hubzylindern auf jeder Seite.

Die Vordämpfer machen das Auf- und Zuklappen des Hubdachs zu einem Kinderspiel.

  • Das Heben der schwersten ersten Zentimeter wird durch die Vordämpfer extrem erleichtert.
  • Durch das Vordämpfer-System lässt sich das Hubdach vor dem endgültigen Verschließen einfach ablegen, um dann bequem die Zeltwände ins Wageninnere zu ziehen.
  • Das Dach liegt beim Ordnen der Zeltwände nicht unbequem auf der Schulter.
  • Die Vordämpfer machen das Handling eines beladenen Dachs problemlos.

Neben dem großen Panorama-Heckfenster sorgen die 2 Seitenfenster für gute Durchlüftung des Schlafbereichs.

  • Optimale Belüftung bei Tag und Nacht.
  • Die Größe der Fensteröffnung lässt sich durch das Reißverschlusssystem individuell einstellen.

Durch die integrierten Fliegengitter kann ohne Belästigung von Insekten gelüftet werden.

  • Die Fliegengitter sind in die Fenster fix integriert.
  • Keine Verwendung von Klettbändern.
  • Kein verstauen der nicht verwendeten Fliegengitter notwendig.
  • Kein lästiges Hängenbleiben an Klettbändern.

Das verwendete Polymerscharnier aus dem LKW-Bereich garantiert Dichtheit und Stabilität.

  • Das Polymerscharnier ist allen Einsatzbedingungen gewachsen.
  • Optimale Dichtheit.
  • Hohe Stabilität.

Die Verschraubung des Hubdachs erfolgt fachgerecht und TÜV-gerecht.

  • Hohe Sicherheit.
  • TÜV-gerechte Montage.
  • 4-fach Verschraubung an der B-Säule.

Der Original-Himmel findet Wiederverwendung bei der Innenverkleidung des Dachs.

  • Saubere Innen-Verkleidung des Dachs.
  • Original-Himmel bleibt erhalten.

Ein von uns verbauter Sicherheitsspannverschluss ersetzt den Verschluss durch Spanngurte.

  • Sicheres verschließen des Dachs.
  • Einfaches Handling.
  • Verschlussstärke einstellbar.

Die TÜV-Eintragung des Hubdachs erfolgt bei uns im Haus.

  • Der Hubdachrahmen ist TÜV-konform aufgebaut.
  • Der Einbau erfolgt fachgerecht und TÜV-gerecht.
  • TÜV-Eintragung erfolgt problemlos.
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